Fòn
0086-516-83913580
Post-d
[email protected]

An Sanas Oifigeil “Grabbing People”!Xiaomi Mi Ju: A bheil fathann ann gun gabh Jianghuai Automobile an rathad OEM cuideachd?

Rinn Xiaomi càraichean a-rithist a-rithist air tonn de bhith beò.

 

Air 28 Iuchar, dh’ainmich Cathraiche Buidheann Xiaomi Lei Jun tro Weibo gun do thòisich Xiaomi Motors a’ fastadh an roinn dràibhidh fèin-riaghailteach agus a’ fastadh 500 teicneòlaiche dràibhidh fèin-riaghailteach anns a’ chiad bhaidse.

 

Air an latha roimhe, tha fathannan gu bheil Coimisean Sgrùdaidh is Rianachd Maoin na Stàite ann an Roinn Anhui ann an conaltradh le Xiaomi Motors agus an dùil Xiaomi Motors a thoirt a-steach do Hefei air a bhith a’ cuairteachadh air an eadar-lìn, agus faodaidh Jianghuai Motors cùmhnant a dhèanamh airson Xiaomi Motors.

 

Mar fhreagairt, fhreagair Xiaomi gum bi a h-uile foillseachadh oifigeil ann.Air 28 Iuchar, thuirt Jianghuai Automobile ri neach-aithris Beijing News Shell Finance nach eil e soilleir mun chùis an-dràsta, agus bidh foillseachadh na companaidh clàraichte an sàs.

 

Gu dearbh, leis gu bheil gnìomhachas nan càraichean mu choinneimh ath-leasachadh agus ath-eagrachadh, mean air mhean tha modail an fhùirneis air a mheas mar dhòigh air cruth-atharrachadh a dhèanamh air companaidhean càr traidiseanta.San Ògmhios am-bliadhna, thuirt Ministreachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlais Fiosrachaidh gu poblach cuideachd gum fosgail iad an fhùirneis ann an dòigh òrdail.

 

Dh’ainmich oifigearan gu bheil ceud latha air a dhol seachad, gu bheil Xiaomi a’ togail chàraichean an-toiseach gus “glacadh dhaoine”

 

Tha Xiaomi a-rithist air an daineamaigs dèanamh chàraichean ùrachadh, rud nach eil a’ cur iongnadh air an t-saoghal a-muigh.

 

Air 30 Màrt, dh’ainmich Xiaomi Group gun do chuir am bòrd stiùiridh aonta oifigeil ris a’ phròiseact gnìomhachais carbaid dealain snasail, agus tha iad an dùil fo-bhuidheann làn-sheilbh a stèidheachadh gus a bhith cunntachail airson gnìomhachas nan carbadan dealain snasail;is e a’ chiad tasgadh 10 billean yuan, agus thathar an dùil gum bi an tasgadh 10 billean dolar na SA anns na 10 bliadhna a tha romhainn, bidh Lei Jun, Ceannard Buidheann Xiaomi, aig an aon àm na Cheannard air gnìomhachas nan carbadan dealain snasail.

 

Bhon uairsin, tha togail càr air a chuir air a’ chlàr gu h-iomlan.

 

Anns a ’Ghiblean, chaidh dealbh buidhne de Cheann-suidhe BYD Wang Chuanfu agus Lei Jun agus feadhainn eile a-mach.San Ògmhios, thuirt Wang Chuanfu gu poblach gu bheil BYD chan ann a-mhàin a ’toirt taic do thogail chàraichean Xiaomi, ach gu bheil e eadhon a’ barganachadh cuid de phròiseactan càr le Xiaomi.

 

Anns na mìosan a leanas, chithear Lei Jun ann an companaidhean càr agus companaidhean slabhraidh solair.Thadhail Lei Jun air companaidhean slabhraidh solair leithid Bosch agus CATL, a bharrachd air ionadan cinneasachaidh de chompanaidhean càr leithid Changan Automobile Plant, ionad cinneasachaidh SAIC-GM-Wuling Liuzhou, Ionad R&D Great Wall Motors Baoding, Dongfeng Motor Wuhan Base, agus SAIC Passenger Prìomh Oifis Car Jiading.

 

A 'breithneachadh bhon t-slighe air sgrùdadh agus tadhal Lei Jun, tha e a' còmhdach a h-uile modal fo-roinneadh.Tha an gnìomhachas den bheachd gu bheil coltas ann gum bi turas Lei Jun mar sgrùdadh airson a 'chiad mhodail, ach gu ruige seo chan eil Xiaomi air suidheachadh agus ìre a' chiad mhodail ainmeachadh.

 

Fhad ‘s a tha Lei Jun a’ ruith air feadh na dùthcha, tha Xiaomi cuideachd a ’cruthachadh sgioba.Aig toiseach an Ògmhios, chuir Xiaomi a-mach riatanasan fastaidh airson dreuchdan dràibhidh fèin-riaghailteach, a’ toirt a-steach tuigse, suidheachadh, smachd, dealbhadh co-dhùnaidhean, algorithms, dàta, atharrais, innleadaireachd carbaid, bathar-cruaidh mothachaidh agus raointean eile;san Iuchar, bha naidheachd ann gun robh Xiaomi air DeepMotion fhaighinn, companaidh teicneòlas dràibhidh fèin-riaghailteach, agus bha e san Iuchar.Air an 28mh, thuirt Lei Jun cuideachd gu poblach gun do thòisich Xiaomi Motors a’ fastadh an roinn dràibhidh fèin-riaghailteach agus a’ fastadh 500 teicneòlaiche dràibhidh fèin-riaghailteach anns a’ chiad bhaidse.

 

A thaobh fathannan leithid rèiteachadh, tha Xiaomi air freagairt gu poblach.Air 23 Iuchar, chaidh aithris gun do thuinich Ionad R&D Xiaomi Automobile ann an Shanghai, agus dhiùlt Xiaomi na fathannan aon uair.

 

“O chionn ghoirid, tha cuid den fhiosrachadh mu saothrachadh chàraichean a’ chompanaidh againn air a bhith a’ sìor fhàs uamhasach.Thàinig mi air tìr ann am Beijing agus Shanghai airson greis, agus chuir mi cuideam air a dh’aona ghnothach nach tug Wuhan a-steach soirbheachas.A bharrachd air tighinn air tìr, air a 'chuspair fastadh, tuarastal agus roghainnean.Tha e cuideachd gam fhàgail eudmhor.Bidh roghainnean neo-eisimeileach agam an-còmhnaidh, agus eadhon fathannan gum bi am pasgan tuarastail iomlan aig 20 millean yuan.Bha mi a’ smaoineachadh an toiseach nach robh feum air na fathannan a dhiùltadh.Bu chòir tuigse shoilleir a bhith aig a h-uile duine.Cha robh dùil agam gun tigeadh caraidean a dh’innse dhomh.Chaidh 20 millean dreuchd a phutadh.Leig leam freagairt còmhla, chan e fìrinnean a th’ anns a h-uile rud gu h-àrd, agus tha a h-uile dad an urra ri foillseachaidhean oifigeil. ”Thuirt Wang Hua, manaidsear coitcheann dàimh poblach Xiaomi, ann an aithris.


Ùine puist: Iuchar-29-2021