Rinn Xiaomi càraichean a-rithist a’ bruiseadh tonn de bheatha.
Air 28 Iuchar, dh’ainmich Cathraiche Buidheann Xiaomi, Lei Jun, tro Weibo gun robh Xiaomi Motors air tòiseachadh air fastadh roinn an dràibhidh fèin-riaghlaidh agus gun robh iad air 500 teicneòlaiche dràibhidh fèin-riaghlaidh fhastadh sa chiad bhaidse.
An latha roimhe, tha fathannan air a bhith a’ cuairteachadh air an eadar-lìn gu bheil Coimisean Sgrùdaidh is Rianachd So-mhaoin leis an Stàit ann an Roinn Anhui ann an conaltradh ri Xiaomi Motors agus an dùil Xiaomi Motors a thoirt a-steach do Hefei, agus gum faodadh Jianghuai Motors cùmhnant a dhèanamh airson Xiaomi Motors.
Mar fhreagairt, fhreagair Xiaomi gum bu chòir do gach foillseachadh oifigeil a bhith nas cudromaiche. Air 28 Iuchar, dh’innis Jianghuai Automobile don neach-aithris Beijing News Shell Finance nach eil e soilleir mun chùis an-dràsta, agus gum bu chòir don fhiosrachadh a thug a’ chompanaidh clàraichte a bhith nas cudromaiche.
Gu dearbh, leis gu bheil ath-leasachadh agus ath-eagrachadh an aghaidh gnìomhachas nan càraichean, tha modail an fhùirneis air a bhith air a mheas mean air mhean mar dhòigh airson companaidhean chàraichean traidiseanta cruth-atharrachadh. Anns an Ògmhios am-bliadhna, dh’ainmich Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh gu poblach cuideachd gun fosglaidh iad fùirneis ann an dòigh òrdail.
Dh’ainmich oifigearan gu bheil ceud latha air a dhol seachad, tha Xiaomi a’ togail chàraichean an toiseach gus “daoine a ghlacadh”
Tha Xiaomi air ùrachadh a dhèanamh a-rithist air daineamaigs dèanamh chàraichean, rud nach eil coltach ri iongnadh don t-saoghal a-muigh.
Air 30 Màrt, dh’ainmich Buidheann Xiaomi gun robh am bòrd stiùiridh air aontachadh gu h-oifigeil ris a’ phròiseact gnìomhachais charbadan dealain snasail, agus tha iad an dùil fo-chompanaidh làn-sheilbh a stèidheachadh a bhios an urra ri gnìomhachas nan carbadan dealain snasail; is e 10 billean yuan an tasgadh tùsail, agus thathar an dùil gum bi an tasgadh 10 billean dolar na SA anns na 10 bliadhna a tha romhainn, bidh Lei Jun, Ceannard Buidheann Xiaomi, aig an aon àm na Cheannard air gnìomhachas nan carbadan dealain snasail.
Bho sin a-mach, tha togail chàraichean air a bhith air a’ chlàr-gnothaich gu mòr.
Anns a’ Ghiblean, chaidh dealbh buidhne de Cheann-suidhe BYD, Wang Chuanfu, agus Lei Jun agus feadhainn eile fhoillseachadh. Anns an Ògmhios, thuirt Wang Chuanfu gu poblach nach e a-mhàin gu bheil BYD a’ toirt taic do thogail chàraichean Xiaomi, ach gu bheil e eadhon a’ barganachadh cuid de phròiseactan chàraichean le Xiaomi.
Anns na mìosan a lean, chithear Lei Jun ann an companaidhean chàraichean agus companaidhean slabhraidh solair. Thadhail Lei Jun air companaidhean slabhraidh solair leithid Bosch agus CATL, a bharrachd air ionadan cinneasachaidh chompanaidhean chàraichean leithid Changan Automobile Plant, ionad cinneasachaidh SAIC-GM-Wuling Liuzhou, Ionad R&D Great Wall Motors Baoding, Ionad Motor Wuhan Dongfeng, agus Prìomh Oifis SAIC Passenger Car Jiading.
A’ breithneachadh bhon t-slighe a rinn Lei Jun air sgrùdadh agus tadhal, tha e a’ còmhdach a h-uile modail fo-roinnte. Tha a’ ghnìomhachas den bheachd gum bi tadhal Lei Jun dualtach mar sgrùdadh airson a’ chiad mhodail, ach gu ruige seo chan eil Xiaomi air suidheachadh agus ìre a’ chiad mhodail ainmeachadh.
Fhad ’s a tha Lei Jun a’ ruith air feadh na dùthcha, tha Xiaomi cuideachd a’ cruthachadh sgioba. Aig toiseach an Ògmhios, leig Xiaomi a-mach riatanasan fastaidh airson dreuchdan dràibhidh fèin-riaghlaidh, a’ toirt a-steach mothachadh, suidheachadh, smachd, dealbhadh co-dhùnaidh, algairidhean, dàta, atharrais, innleadaireachd charbadan, bathar-cruaidh mothachaidh agus raointean eile; san Iuchar, bha naidheachd ann gun robh Xiaomi air DeepMotion, companaidh teicneòlais dràibhidh fèin-riaghlaidh, a cheannach, agus bha e san Iuchar. Air an 28mh, dh’ainmich Lei Jun gu poblach cuideachd gun do thòisich Xiaomi Motors air fastadh roinn an dràibhidh fèin-riaghlaidh agus gun do dh’fhastaidh iad 500 teicneòlaiche dràibhidh fèin-riaghlaidh sa chiad bhaidse.
A thaobh fathannan leithid rèiteachaidh, tha Xiaomi air freagairt gu poblach. Air 23 Iuchar, chaidh aithris gun do stèidhich Ionad R&D Chàraichean Xiaomi ann an Shanghai, agus dhiùlt Xiaomi na fathannan aon uair.
“O chionn ghoirid, tha cuid den fhiosrachadh mu bhith a’ dèanamh chàraichean na companaidh againn air fàs nas mì-reusanta. Ràinig mi Beijing agus Shanghai airson greis, agus chuir mi cuideam air gu saor-thoileach nach tug Wuhan a-steach soirbheachas. A bharrachd air a bhith a’ tighinn air tìr, air cuspair fastaidh, tuarastal agus roghainnean. Tha e cuideachd gam fhàgail farmadach. Bidh roghainnean neo-eisimeileach agam an-còmhnaidh, agus eadhon fathannan gum bi am pasgan tuarastail iomlan 20 millean yuan. Bha mi an toiseach den bheachd nach robh feum air na fathannan a dhiùltadh. Bu chòir tuigse shoilleir a bhith aig a h-uile duine. Cha robh dùil agam gum biodh caraidean a’ tighinn agus ag innse dhomh. Chaidh 20 millean dreuchd a phutadh. Leig dhomh freagairt còmhla, chan eil a h-uile rud gu h-àrd nan fìrinnean, agus tha a h-uile dad fo ùmhlachd foillseachaidhean oifigeil. ”Thuirt Wang Hua, manaidsear coitcheann dàimhean poblach Xiaomi, ann an aithris.
Àm puist: 29 Iuchar 2021