1. Bidh luchd-reic chàraichean a’ cleachdadh dòigh in-mhalairt ùr airson Margaidh Shìona
A’ chiad charbadan fo phlana “in-mhalairt co-shìnte” a rèir nan inbhean nàiseanta as ùire airson sgaoilidhean, chaidh modhan cleachdaidhean a ghlanadh ann an Sòn Malairt Saorsa Port Tianjin air26 an Cèiteanagus a dh'aithghearr gluaisidh e an t-snàthad ann am margaid Shìona.
Tha in-mhalairt co-shìnte a’ leigeil le luchd-reic chàraichean carbadan a cheannach gu dìreach ann am margaidhean cèin agus an uairsin an reic ri luchd-ceannach ann an Sìona.Tha a’ chiad luchd a’ toirt a-steach Mercedes-Benz GLS450s.
Tha luchd-dèanaidh chàraichean sòghail cèin a’ toirt a-steach Mercedes-Benz, BMW agus Land Rover air ainmeachadh gu bheil iad a’ dol tro dheuchainnean dìon deuchainneach gus feuchainn ri inbhean Nàiseanta VI ann an Sìona a choileanadh agus an oidhirpean gus ruighinn a-steach do mhargaidh Shìona a luathachadh.
2. Ionad Tesla ann an Sìona gus dàta ionadail a stòradh
Tha Tesla air a ràdh gun glèidh e an dàta a bhios na carbadan aige a’ gineadh ann an Sìona gu h-ionadail agus gun toir e cothrom dha luchd-seilbh chàraichean fiosrachadh ceist fhaighinn, leis gu bheil carbadan bho luchd-dèanaidh chàraichean na Stàitean Aonaichte agus companaidhean chàraichean snasail eile a’ togail draghan prìobhaideachd.
Ann an aithris Sina Weibo anmoch Dimàirt, thuirt Tesla gu bheil iad air ionad dàta a stèidheachadh ann an Sìona, le barrachd ri thogail san àm ri teachd, airson stòradh dàta ionadail, a’ gealltainn gun tèid a h-uile dàta de na carbadan aige a chaidh a reic air tìr-mòr Shìona a chumail anns an dùthaich.
Cha tug iad seachad clàr-ama cuin a thèid an t-ionad a chleachdadh ach thuirt e gun cuireadh e fios chun phoball nuair a bhios e deiseil airson a chleachdadh.
Is e gluasad Tesla am fear as ùire le neach-dèanaidh chàraichean snasail mar fhreagairt do dhraghan a tha a’ sìor fhàs gum faodadh camarathan nan carbadan agus mothachairean eile, a tha air an dealbhadh gus an cleachdadh nas fhasa, a bhith nan innealan sàrachaidh prìobhaideachd cuideachd.
Dh’ fhàs an deasbad poblach mun chùis na bu dhian sa Ghiblean nuair a rinn sealbhadair Tesla Model 3 gearan aig taisbeanadh càr Shanghai mu dheidhinn fàilligeadh breic a thathas ag ràdh a lean gu tubaist càr.
Anns an aon mhìos, dh'fhoillsich Tesla dàta a 'chàir taobh a-staigh 30 mionaidean bhon tubaist càr gun chead neach-seilbh a' chàir, a 'brosnachadh tuilleadh deasbaid mu shàbhailteachd agus prìobhaideachd.Tha a’ chonnspaid fhathast gun fhuasgladh gu ruige seo, leis nach urrainnear an dàta a dhearbhadh.
Tha Tesla mar aon de àireamh a tha a’ sìor fhàs de chompanaidhean a tha a’ sgaoileadh charbadan snasail.
Tha staitistigean bho Mhinistrealachd an Fhiosrachaidh agus Teicneòlais a’ sealltainn gu bheil gnìomhan fèin-riaghailteach Ìre 2 aig 15 sa cheud de chàraichean luchd-siubhail a chaidh a reic an-uiridh.
Tha sin a’ ciallachadh còrr air 3 millean carbad, gach cuid bho luchd-dèanamh chàraichean Sìneach agus cèin, le camarathan agus radairean air rathaidean Shìona an-uiridh.
Thuirt eòlaichean gum fàs an àireamh de charbadan snasail eadhon nas àirde agus nas luaithe, leis gu bheil gnìomhachas chàraichean na cruinne a’ gluasad a dh’ ionnsaigh dealanachadh agus digiteachadh.Tha feartan leithid ùrachadh bathar-bog gun uèir, òrdughan gutha agus aithne aghaidh a-nis àbhaisteach air a’ mhòr-chuid de charbadan ùra.
Nas tràithe air a’ mhìos seo, thòisich Rianachd Cyberspace ann an Sìona a’ sireadh bheachdan a’ phobaill air seata de dhreach riaghailtean a dh’ fheumas luchd-gnìomhachais co-cheangailte ri càraichean cead fhaighinn bho dhraibhearan mus cruinnich iad dàta pearsanta is dràibhidh luchd-seilbh chàraichean.
Chan e an roghainn bunaiteach airson luchd-dèanamh chàraichean an dàta a ghineadh carbadan a stòradh, agus eadhon ged a tha cead aca a stòradh, feumar an dàta a dhubhadh às ma dh’ iarras luchd-ceannach sin.
Thuirt Chen Quanshi, àrd-ollamh innleadaireachd chàraichean aig Oilthigh Tsinghua ann am Beijing, gur e gluasad ceart a th’ ann gus roinn nan carbadan snasail a riaghladh.
"Tha ceangal a 'dèanamh càraichean nas fhasa a chleachdadh, ach tha e na chunnart cuideachd. Bu chòir dhuinn a bhith air riaghailtean a thoirt a-steach na bu tràithe," thuirt Chen.
Tràth sa Chèitean, thuirt neach-tòiseachaidh dràibhidh fèin-riaghailteach Pony.ai, a stèidhich Seumas Peng, gun tèid an dàta a chruinnicheas na cabhlaichean robotaxi aca ann an Sìona a stòradh san dùthaich, agus gun tèid an dì-mhothachadh gus dèanamh cinnteach à prìobhaideachd.
Aig deireadh na mìos a chaidh, leig Comataidh Teicnigeach Inbhean Tèarainteachd Fiosrachaidh Nàiseanta a-mach dreach gus fios air ais bhon phoball a shireadh, a chuireadh casg air companaidhean bho bhith a’ giullachd dàta bho chàraichean nach eil co-cheangailte ri riaghladh charbadan no sàbhailteachd dràibhidh.
Cuideachd, cha bhith cead aig dàta a thaobh àiteachan, rathaidean, togalaichean agus fiosrachadh eile a thèid a chruinneachadh bhon àrainneachd taobh a-muigh chàraichean tro luchd-mothachaidh leithid camarathan agus radar an dùthaich fhàgail, thuirt e.
Tha smachd air cleachdadh, sgaoileadh agus stòradh dàta na dhùbhlan don ghnìomhachas agus do riaghladairean air feadh an t-saoghail.
Thuirt stèidheadair agus Ceannard Nio, Uilleam Li, gum bi an dàta aca air a stòradh gu h-ionadail anns na carbadan a chaidh a reic ann an Nirribhidh.Dh’ainmich a’ chompanaidh Sìneach sa Chèitean gum bi na carbadan rim faighinn san dùthaich Eòrpach nas fhaide air adhart am-bliadhna.
Àrd-ùrlar còmhdhail 3.Mobile Ontime a 'tighinn a-steach do Shenzhen
Tha Jiang Hua, Ceannard Ontime, ag ràdh gum bi an t-seirbheis còmhdhail snasail a’ còmhdach prìomh bhailtean ann an Sgìre Bàgh Mòr Guangdong-Hong Kong-Macao.[Dealbh air a thoirt gu chinadaily.com.cn]
Tha Ontime, àrd-ùrlar còmhdhail gluasadach le prìomh oifisean ann an Guangzhou, prìomh-bhaile mòr-roinn Guangdong, air an t-seirbheis aca a chuir air bhog ann an Shenzhen, a’ comharrachadh clach-mhìle san leudachadh gnìomhachais aige ann an Sgìre Bàgh Mòr Guangdong-Hong Kong-Macao.
Tha an àrd-ùrlar air an t-seirbheis còmhdhail roinneadh smart a thoirt a-steach ann an Shenzhen le bhith a’ toirt seachad a’ chiad bhaidse de 1,000 càr lùth ùr ann an sgìrean meadhan a’ bhaile Luohu, Futian agus Nanshan, a bharrachd air pàirt de sgìrean Bao’an, Longhua agus Longgang.
Chuir an àrd-ùrlar ùr-ghnàthach, a chaidh a cho-stèidheachadh le GAC Group, prìomh neach-dèanaidh chàraichean ann an Guangdong, am fuamhaire teicneòlais Tencent Holdings Ltd agus luchd-tasgaidh eile, an t-seirbheis aca air bhog an toiseach ann an Guangzhou san Ògmhios 2019.
Chaidh an t-seirbheis a thoirt a-steach nas fhaide air adhart gu Foshan agus Zhuhai, dà phrìomh bhaile gnìomhachais is malairt ann an Sgìre a’ Bhàigh Mhòir, san Lùnastal 2020 agus sa Ghiblean, fa leth.
“Mean air mhean bidh an t-seirbheis còmhdhail snasail, a’ tòiseachadh bho Guangzhou, a ’còmhdach prìomh bhailtean mòra ann an Sgìre a’ Bhàigh Mhòir," thuirt Jiang Hua, Ceannard Ontime.
Tha a’ chompanaidh air siostam riaghlaidh agus obrachaidh dàta aon-stad fèin-ùr-ghnàthach a leasachadh gus dèanamh cinnteach à seirbheis còmhdhail èifeachdach is sàbhailte do luchd-ceannach, a rèir Liu Zhiyun, prìomh oifigear teicneòlais aig Ontime.
“Teicneòlasan adhartach a’ toirt a-steach inntleachd fuadain agus aithneachadh cainnt fèin-ghluasadach san t-siostam teicneòlais gus ar seirbheis ùrachadh, ”thuirt Liu.
Ùine a’ phuist: 17-17-2021