Air 25 Lùnastal, chuir am modal reic as fheàrr le Porsche Macan crìoch air an ath-dhealbhadh mu dheireadh de àm càr connaidh, oir anns an ath ghinealach de mhodalan, mairidh am Macan ann an cruth dealan fìor.
Le deireadh àm einnsean losgaidh a-staigh, tha suaicheantasan chàraichean spòrs a tha air a bhith a’ sgrùdadh crìochan coileanadh einnsean cuideachd a’ coimhead airson àm ùr de dhòighean doca. Mar eisimpleir, cleachdaidh Bugatti, a chaidh a thoirt a-steach don neach-dèanamh supercar dealain Rimac roimhe seo, prìomh ìre an fheadhainn mu dheireadh. Tha comas teignigeach supercars dealain a’ toirt a-mach gu bheil am brannd a’ leantainn ann an àm an dealanachaidh.
Tha Porsche, a tha air carbadan tar-chinealach a chuir a-steach cho tràth ri 11 bliadhna air ais, cuideachd a’ cur aghaidh ris an aon dhuilgheadas air an rathad gu làn dhealanachadh san àm ri teachd.
Ged a leig am brannd càr spòrs stèidhichte ann an Stuttgart, a’ Ghearmailt a’ chiad chàr spòrs dealain Taycan aig a’ bhrand an-uiridh, agus iad an dùil 80% de reic mhodalan fìor-dealain is tar-chinealach a choileanadh ann an 2030, chan eil teagamh nach nochd dealanachadh An coileanadh bha beàrn eadar suaicheantasan anns an àm einnsean losgaidh a-staigh roimhe air a chothromachadh. Anns a ’cho-theacsa seo, ciamar a tha Porsche a’ cumail ris a ’bhaile coileanaidh tùsail aige?
Nas cudromaiche, anns an t-slighe ùr seo, tha luach branda a ’chàir air a lughdachadh gu sàmhach. Le cruthachadh bhuannachdan eadar-dhealaichte ùra le bhith a’ draibheadh gu fèin-riaghailteach agus lìonrachadh tuigseach, tha dùil luchd-cleachdaidh airson feartan luach chàraichean cuideachd air leudachadh gu eòlas iarraidh agus seirbheisean luach-leasaichte. Anns a 'chùis seo, ciamar a tha Porsche a' leantainn air adhart leis an luach branda a th 'ann mar-thà?
Air an oidhche mus deach am Macan ùr a chuir air bhog, rinn an neach-aithris agallamhan le Detlev von Platen, ball de bhòrd gnìomh cruinne Porsche, le uallach airson reic is margaidheachd, agus Jens Puttfarcken, ceann-suidhe agus Ceannard Porsche China. Chithear bhon tòn aca gu bheil Porsche an dòchas a bhith a’ farpais ri cridhe a’ bhrand. Tha an cumhachd air a ghluasad gu àm an dealanachaidh, agus lean gluasad na h-amannan gus luach branda ath-dhealbhadh.
1. Leantainn air feartan branda
“Is e an luach as cudromaiche aig Porsche am brannd.” Thuirt Detlev von Platen gu fìrinneach.
Aig an àm seo, thathas ag ath-dhealbhadh prìomh farpaiseachd thoraidhean chàraichean fo spionnadh suaicheantasan dèanamh epoch leithid Tesla. Tha beàrn coileanaidh chàraichean air a dhèanamh rèidh le dealanachadh, tha dràibheadh fèin-riaghlaidh a tha a’ coimhead air adhart air buannachdan farpaiseach eadar-dhealaichte a thoirt a-steach, agus tha teicneòlas luchdachadh sìos thar-an-adhair OTA air luathachadh comas càraichean ùrachadh gu tur… mothachadh bunaiteach air luach branda.
Gu sònraichte airson suaicheantasan chàraichean spòrs, tha cnapan-starra teignigeach leithid teicneòlas meacanaigeach a chaidh a thogail ann an àm einnseanan losgaidh a-staigh air a dhol faisg air neoni air an aon loidhne tòiseachaidh dealanach; tha an luach branda ùr a thig bho theicneòlas tùrail cuideachd a’ toirt buaidh air suaicheantasan chàraichean spòrs. Tha na feartan luach gnèitheach gan lagachadh.
“An-dràsta aig ìre eadar-ghluasaid gnìomhachas nan càraichean, tha cuid de bhrandan ainmeil air a dhol sìos agus air a dhol à bith leis nach do thuig iad mar a tha atharrachaidhean draghail a’ tachairt, leithid roghainnean teachdaiche, buidhnean luchd-cleachdaidh ùra, agus cruthan farpaiseach ùra. “Ann am beachd Detlev von Platen, gus dèiligeadh ris an atharrachadh seo san àrainneachd farpaiseach, feumaidh Porsche gabhail ris an àrainneachd, atharrachadh gu gnìomhach, agus luach sònraichte a’ bhrand agus prìomh fharpaiseachd a ghluasad chun àm ùr. Tha seo cuideachd air a thighinn gu bhith na àite cudromach airson brannd agus companaidh Porsche gu lèir san àm ri teachd. Àite tòiseachaidh ro-innleachdail.
“San àm a dh’ fhalbh, bha daoine cleachdte ri bhith a’ ceangal suaicheantasan gu dìreach ri toraidhean. Mar eisimpleir, an toradh modail as suaicheanta aig Porsche, an 911. Bha a làimhseachadh sònraichte, coileanadh, fuaim, eòlas dràibhidh agus dealbhadh ga dhèanamh furasta do luchd-cleachdaidh Porsche a cheangal ri suaicheantasan eile. Dèan eadar-dhealachadh.” Chomharraich Detlev von Platen, ach leis gu bheil àrd-choileanadh nas fhasa a choileanadh ann an àm nan carbadan dealain, tha tuigse agus mìneachadh luchd-cleachdaidh air bun-bheachdan sòghail cuideachd ag atharrachadh san àm ùr. Mar sin, ma tha Porsche airson a phrìomh farpaiseachd a chumail suas, feumaidh e “stiùireadh branda a leudachadh agus a leudachadh” gus dèanamh cinnteach gu bheil “beachd a h-uile duine air brannd Porsche a-riamh air a bhith eadar-dhealaichte bho bhrandan eile”.
Tha seo air a dhearbhadh le fios air ais bho luchd-cleachdaidh Taycan bliadhna às deidh a liostadh. A ’breithneachadh bho mheasadh an luchd-seilbh a chaidh a lìbhrigeadh gu ruige seo, chan eil an càr spòrs fìor-ghlan seo fhathast a’ gluasad bho fheartan branda Porsche. “Tha sinn a’ faicinn, san t-saoghal, gu sònraichte ann an Sìona, gu bheil Taycan air aithneachadh le luchd-cleachdaidh mar chàr spòrs Porsche fìor, a tha glè chudromach dhuinne. ” Thuirt Detlev von Platen, agus tha seo ri fhaicinn tuilleadh anns an ìre reic. Anns a’ chiad sia mìosan de 2021, tha meud lìbhrigidh Porsche Taycan air a bhith gu ìre mhòr co-ionann ris an dàta reic airson na bliadhna gu lèir de 2020. Anns an Iuchar am-bliadhna, thàinig Taycan gu bhith na churaidh reic am measg mhodalan uile-dealanach de bhrandan sòghail le prìs còrr is 500,000 yuan ann an Sìona.
Aig an àm seo, tha an gluasad bho einnsean losgaidh a-staigh gu dealanachadh neo-atharrachail. A rèir Detlev von Platen, is e an obair as cudromaiche aig Porsche a bhith a’ gluasad brìgh branda, spiorad càr spòrs, agus earbsa poblach agus aithne còrr air 70 bliadhna gu modalan sam bith às deidh sin. Air a 'mhodail.
2. Leudachadh air luach branda
A bharrachd air a bhith a’ lìbhrigeadh cridhe an toraidh, tha Porsche cuideachd a’ leantainn iarrtas luchd-cleachdaidh airson ùrachadh eòlas luchd-cleachdaidh san àm ùr agus a’ leudachadh luach branda Porsche. “Mar bhrand as urrainn ceanglaichean tòcail agus steidheachadh àrd a chumail le luchd-ceannach agus luchd-seilbh chàraichean, chan e a-mhàin gu bheil Porsche a’ lìbhrigeadh toradh, ach cuideachd a ’lìbhrigeadh an fhìor eòlas agus na faireachdainnean timcheall air carbad Porsche gu lèir, a’ toirt a-steach cultar coimhearsnachd Porsche agus mar sin air adhart. ” Detlev von Platen Express.
Thathas ag aithris gun do stèidhich Porsche Ionad Eòlas Porsche ann an Shanghai ann an 2018, a leigeas le luchd-cleachdaidh faighinn gu cultar càr spòrs is rèisidh Porsche, agus a bheir seachad seanal nas goireasaiche dha luchd-cleachdaidh eòlas fhaighinn air feartan branda Porsche. A bharrachd air an sin, cho tràth ri 2003, chuir Porsche cuideachd Cupa Porsche Carrera Àisianach agus Cupa Spòrs Porsche Sìona air bhog, a’ leigeil le barrachd luchd-dealasach chàraichean spòrs Sìneach agus luchd-dealasach rèisean faighinn gu càraichean rèisidh.
“O chionn ghoirid, stèidhich sinn cuideachd Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd. gus barrachd goireasachd a thoirt do luchd-ceannach rèisidh ann a bhith a’ ceannach chàraichean. Mar eisimpleir, faodaidh luchd-cleachdaidh càraichean rèisidh Porsche agus seirbheisean co-cheangailte riutha a cheannach gu dìreach tro RMB. ” Thuirt Jens Puttfarcken ri luchd-aithris, “San àm ri teachd, bheir Porsche e barrachd chothroman eòlais do luchd-cleachdaidh, àrdaichidh e tasgadh agus puingean suathaidh, gus am bi barrachd chothroman aig luchd-seilbh chàraichean Sìneach agus luchd-cleachdaidh branda Porsche a mhealtainn.
O chionn beagan làithean, tha Porsche China cuideachd air an structar eagrachaidh aca ùrachadh. Bidh an roinn riaghlaidh teachdaiche leasaichte a’ cuimseachadh air a bhith a’ sgrùdadh eòlas teachdaiche agus a’ cruinneachadh fios air ais bho na h-eòlasan sin gus leasachaidhean a dhèanamh. Tha seo air a thighinn gu bhith na phàirt chudromach de luach branda leudaichte Porsche. “Chan e a-mhàin sin, san àm ri teachd, tha sinn an dòchas gun gabh a h-uile seirbheis a bhith air fhilleadh a-steach gu foirfe le digiteachadh gus eòlas branda nas fhìor a chruthachadh.” Thuirt Jens Puttfarcken.
3. Sìona R&D meur
Tha ath-dhealbhadh luach branda Porsche chan ann a-mhàin ri fhaicinn ann an imrich cridhe toraidh agus ùrachadh eòlas luchd-cleachdaidh a’ phròiseas gu lèir, ach cuideachd ann an ùr-ghnàthachadh teicneòlas ùr-nodha. Aig an àm seo, tha an saoghal a’ dol tro chruth-atharrachadh didseatach. Gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha suaicheantasan leantainn air adhart leis an atharrachadh seo, tha Porsche air co-dhùnadh meur rannsachaidh is leasachaidh a stèidheachadh ann an Sìona an ath-bhliadhna. Fhad ‘s a tha e a’ greimeachadh agus a ’ro-innse feumalachdan luchd-ceannach Sìneach, cleachdaidh e margaidh Shìona ann an eadar-cheangal snasail, draibheadh fèin-riaghlaidh, agus digiteachadh. Dèan eòlas air na buannachdan bho bhith a’ còrdadh ri tagraidhean teicneòlais ùr-nodha, cuir air ais e gu Porsche Global, agus brosnaich an ùr-ghnàthachadh teicneòlach aige fhèin.
“Tha margaidh Shìona a’ stiùireadh an t-saoghail a thaobh ùr-ghnàthachadh, gu sònraichte ann an raointean leithid draibheadh fèin-riaghailteach, draibheadh gun luchd-obrach, agus ceanglaichean snasail. ” Thuirt Detlev von Platen, gus faighinn nas fhaisge air a’ mhargaidh agus luchd-cleachdaidh le dùilean ùr-ghnàthach, cho-dhùin Porsche rannsachadh domhainn a dhèanamh. Gluasadan agus stiùireadh leasachadh teicneòlas prìomh-shruthach Shìona, gu sònraichte anns na raointean as motha a tha cudromach do luchd-cleachdaidh Sìneach, leithid digiteachadh agus eadar-cheangal snasail, agus às-mhalairt teicneòlasan ùr-nodha Shìona gus tuilleadh cuideachaidh a thoirt do leasachadh Porsche ann am margaidhean eile.
Thathas ag aithris gum bi meur R&D Porsche ann an Sìona a’ ceangal gu dìreach ri ionad R&D Weissach agus ionadan R&D ann an roinnean eile, agus gun toir iad a-steach Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. agus Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. .
“Gu h-iomlan, tha sinn an-còmhnaidh dòchasach mu atharrachaidhean agus leasachadh. Tha sinn den bheachd gum brosnaich seo sinn gus cumail oirnn a’ cumadh luach branda Porsche san àm ri teachd.” Thuirt Detlev von Platen
Ùine puist: Sultain-06-2021