A rèir dàta Coimisean Fiosrachaidh Eaconamach Chongqing, anns a’ chiad leth den bhliadhna seo, b’ e 138,000 toradh charbadan lùtha ùra ann an Chongqing, àrdachadh de 165.2%, 47 puingean sa cheud nas àirde na an àireamh sa cheud san dùthaich. Air cùl an fhàs seo, chan urrainn dhuinn a dhèanamh às aonais taic phoileasaidhean cìse fàbharach. Air 3 Lùnastal, dh’ionnsaich an neach-aithris naidheachdan suas an abhainn bho bhiùro chìsean Chongqing gu bheil am poileasaidh lasachaidh Cìs Luach-Leasaichte air sgèile mhòr air a chuir an gnìomh gu h-iomlan bhon bhliadhna seo, agus tha seo air a bhith na chuideachadh do charbadan lùtha ùra Chongqing gus “a dhol seachad air a’ chuairt”.
Air 4 Iuchar, cha robh ann ach ceithir mìosan bho lìbhrigeadh a’ chiad toraidh, AITO Enjie M5, a chaidh an dàrna toradh den bhrand AITO, air a dhealbhadh le Thalys automotive agus Huawei, Enjie M7, fhoillseachadh gu h-oifigeil. Taobh a-staigh dà uair a thìde às deidh a liostadh, bha an òrdugh air deich mìle a bhriseadh.
Tha dà ionad saothrachaidh charbadan aig Thalys ann an Chongqing, a tha air an togail a rèir inbhe Gnìomhachas 4.0. “Bhon bhliadhna seo, tha a’ chompanaidh air 270 millean yuan fhaighinn gus an lasachadh cìse a chothromachadh. Tha an t-airgead seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an cinneasachadh agus obrachadh an fhactaraidh agus ceannach phàirtean, a’ dèanamh cinnteach à toradh bliadhnail de co-dhiù 200000 carbad coileanta anns an dà fhactaraidh." Thuirt Zeng Li, stiùiriche ionmhais Thalys Automobile Co., Ltd., gun do ràinig reic charbadan lùtha ùra na companaidh 7658 san Ògmhios, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 524.12%.
Anns a’ Ghearran 2022, dh’fhoillsich a’ Choimisean Leasachaidh is Ath-leasachaidh Nàiseanta toraidhean measaidh 2021 ionad teicneòlais iomairt nàiseanta. Am measg nan 1744 ionad teicneòlais iomairt nàiseanta a ghabh pàirt anns a’ mheasadh, chaidh Chang’an Automobile a mheas mar an dàrna fear san dùthaich.
Tha ionad R&D cruinneil chàraichean Chang'an suidhichte ann an Chongqing. “Tha Chang'an air a bhith a’ leasachadh charbadan lùtha ùra bho 2001. A-nis, a bharrachd air a’ bhataraidh, tha Chang'an air maighstireachd làidir a dhèanamh air na prìomh theicneòlasan ann an raon ‘mòr, beag agus trì dealain’." thuirt Yang Dayong, iar-cheann-suidhe Chang'an Automobile agus rùnaire pàrtaidh Chongqing Chang'an New Energy Automobile Technology Co., Ltd.
Ann am meadhan a’ Ghiblein, bha solar luchd-saothrachaidh phàirtean suas an abhainn ann an Shanghai bochd, agus thuit cinneasachadh charbadan lùtha ùra Chongqing Chang'an. Cuiridh roinn chìsean Chongqing liosta de sholaraichean phàirtean lùtha ùr Changan ann an Shanghai gu roinn chìsean Shanghai ann an deagh àm. Tha Shanghai agus Chongqing air àrd-ùrlar conaltraidh a stèidheachadh gu sgiobalta gus ath-thòiseachadh rèidh obrach is cinneasachaidh iomairtean suas an abhainn anns an t-sreath gnìomhachais adhartachadh agus gus cuideachadh le Chang'an faighinn thairis air duilgheadasan.
A rèir an dàta, bho chionn an Iuchair, bha Chongqing Chang'an New Energy Vehicle Technology Co., Ltd. air 853 millean yuan fhaighinn airson a chumail airson lasachadh cìse. “Tha an t-airgead seo air misneachd a chur ri leasachadh ùr-ghnàthach a’ ghnìomhachais," thuirt zhouxiaoming, prìomh chunntasair na companaidh.
Chan ann a-mhàin ann an gabhail ri stòran cumhachd ùra a tha “ùr” charbadan lùtha ùra, ach cuideachd ann an ath-mhìneachadh còmhdhail is siubhail le cuideachadh bho ghinealach ùr de theicneòlas fiosrachaidh.
Nan suidhe sa chàr, dèan coimeas eadar “làmhan siosar” agus a’ chamara, agus togaidh an càr dealbhan gu fèin-ghluasadach; Ma choimheadas tu air an sgrion smachd meadhanach le do shùilean airson aon diog, faodaidh tu an sgrion smachd meadhanach a lasadh; Le dà stròc san adhar, faodaidh tu an siostam smachd meadhanach obrachadh... Tha na “teicneòlasan dubha” eadar-obrachadh daonna-coimpiutair tuigseach seo nan toraidhean cockpit tuigseach air an leasachadh le Beidou Xingtong Zhilian Technology Co., Ltd. agus chaidh an cleachdadh gu farsaing ann an Renault Jiangling Yi agus carbadan lùtha ùra eile.
“Tha a’ chompanaidh air còrr is 3 millean yuan de chreideasan cìse a ghleidheadh airson rannsachadh teicneòlais agus leasachadh cockpit tuigseach. Obraichidh sinn le companaidhean chàraichean gus carbadan lùtha ùra a chruthachadh le luach nas sònraichte." thuirt Zeng Guangyu, stiùiriche ionmhais Beidou Xingtong Zhilian Technology Co., Ltd.
Tha saothrachadh chàraichean na fhaileas coileanta air ìre gnìomhachais dùthcha, agus tha carbadan lùtha ùra, mar ghnìomhachas cudromach ro-innleachdail a tha a’ tighinn am bàrr, a’ cluich pàirt chudromach ann a bhith a’ brosnachadh leasachadh uaine agus a’ coileanadh ìre as àirde de charboin agus neodrachd charboin. Tha an dàta a’ sealltainn gu bheil 16 iomairt charbadan lùtha ùra ann an Chongqing, agus tha an ìre leasachaidh iomlan de charbadan lùtha ùra “air an dèanamh ann an Chongqing” agus carbadan ceangailte ris an eadar-lìon snasail air a bhith anns a’ “chiad champa” san dùthaich.
Thuirt an neach iomchaidh a tha os cionn Biùro Cìse Chongqing gun cuir an roinn chìsean air adhart na seirbheisean grinne ann an raon charbadan lùtha ùra, gun cuir iad poileasaidhean fàbharach cìse buntainneach an gnìomh, gun dèan iad an àrainneachd ghnìomhachais chìsean nas fheàrr gu coileanta, agus gun cuir iad air adhart leasachadh àrd-inbhe gnìomhachas charbadan lùtha ùra Chongqing.
Àm puist: 3 Lùnastal 2022